Почему пешеходы стали чаще попадать под колеса автомобилей?
Готовим машину к зиме - дельные советы от автоэкспертов!
Рассказываем обо всех нововведениях нового регламента ГИБДД, вступившего в силу 20 октября 2017 года
В рамках государственной программы повышения безопасности дорожного движения, на телеэкранах страны выходит цикл видеоматериалов по безопасным правила обгона
Электронные ПТС придут взамен бумажных версий. Ожидается, что их внедрение позволит сократить расходы автовладельцев, исключить случаи мошенничества при выдачи дубликатов и сроки регистрации
Автомобили стоимостью до 1 000 000 рублей
» Страница 6
05.10.201727.08.2017 В Ростове водиетль ЖИгулей потерял тормоза

ДТП с видеорегистратора, произошедшее 27.08.2017  в Ростове попало в объектив одного из очевидцев аварии. В какой-то момент времени, водитель стареньких Жигулей понял, что тормоза у его машины отказали - и тормозить пришлось с выездом на полосу встречного движения в придорожный столб... Техническое состояние автомобиля не соответствует ПДД  Показать / Скрыть текст1. Тормозные системы 1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001. (п. 1.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

0

58

04.10.201726.08.2017 Мотоциклист не заметил знака приоритета

Мото ДТП попавшее в объектив видеорегистратора 26.08.2017. На перекрестке, с неработающими светофорами, где водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекресток и обращать внимание на знаки  приоритета, как это гласит пункт 13.3 ПДД РФ  Показать / Скрыть текст13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета. В данном ДТП усматривается вина мотоциклиста, который не уступил дорогу транспортному средству, который двигался по главной дороге и имел по отношении к мотоциклисту - преймущесвтенное право проезда.

0

55

04.10.201726.08.2017 Мотоциклист попал под колеса фуры

ДТП с видеорегистратора, произошедшее 26.08.2017 в Комсомольске. При проезде перекрестка мотоциклист попал под колеса многотонного полуприцепа - фуры.

0

53

04.10.201724.08.2014 Стационарная камера запечатлела столкновение на перекрестке

24.08.2017 ДТП со стационарной камеры, расположенной над одним из перекрестков города Петрозаводска (столица Карелии). Один из участников аварии не убедился в безопасности совершаемого маневра, в результате чего  между на ними на перекрестке произошло столкновение. Теперь только независимая экспертиза и записи с видеорегистраторов, могут раскрыть истинную картину ДТП - кто из участников выехал и под какой сигнал светофора на перекресток? Это позволит установить - кто-же из них виноват в ДТП.

0

53

03.10.201723.08.2017 Классическое столкновение на перекрестке

ДТП с видеорегистратора, произошедшее на одном из вечерних городских перекрестков - 23.08.2017 оба водителя просчитались, понадеявшись друг на друга - что второй уступит, а первый не поедет. В результате довольно серьезное столкновение на перекрестке. Полагаем, что в данном случае без независимой экспертизы доподлинно не установить, кто-же из двоих водителей ехал на запрещающий сигнал светофора, а кто на разрежающий. В аналогичных ситуация целесообразнее и безопаснее проявлять осторожность, и рассчитывать, что второй участник дорожного движения не уступит, тогда ДТП можно было-бы избежать

0

64

03.10.201721.08.2017 Водитель легковушки спровоцировал массовую аварию

ДТП сразу с участием двух фур и легкового автомобиля попало в объектив видеорегистратора 21.08.2017 года. Водителя легкового автомобиля Ниссан, при выполнении маневра обгона, не верно оценил скорость и дистанция встречного автомобиля- многотонной фуры, и применил достаточно интенсивное торможение, чем спровоцировал реакцию водителя фуры, который двигался в попутном направлении позади.  Экстренное торможение привело к блокировке колес полуприцепа ив следствии чего многотонную фуру сложило и вынесло на встречную полосу - в лоб грузовику, который двигался во встречном направлении. В данном ДТП усматривается вина водителя легкового автомобиля, который нарушил п. 11.1 ПДД - фактически создал помеху, которое в последующем вылилось в ДТП  Показать / Скрыть текст11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим? ???участникам дорожного движения.

0

61

29.09.201722.07.2017 Страшный сон дальнобойщика - потерять прицеп

ДТП с фурой, попавшее в объектив видеорегистратора 22.07.2017 года - страшные сон для любого дальнобойщика. На полной скорости, на загородней трассе, потерять прицеп, который выезжает на встречную полосу...

0

64

28.09.201721.07.2017 В Петрозаводске водитель легковушки попал под троллейбус

ДТП со стационарной камеры, произошедшее 21.07.2017 в городе петрозавосдке - водитель крупногабаритного общественного транспорта (троллейбуса) при выполнении правого поворота в ограниченном пространстве, в соответствии с пунктом 8.7 ПДД   Показать / Скрыть текст8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам. принял несколько левее, с тем чтобы вписать габарит в поворот, и совсем не ожидал, что водитель легкового автомобиля использует этот "карман" для того, чтобы по быстрому проскочить весьма оживленный перекресток. В данном ДТП усматривается вина водителя троллейбуса, нарушившего п. 8.7 ПДД, но необходимо отметить, что и водитель легковушки своими действиями, сам спровоцировал создание аварийной ситуации.

0

54

28.09.2017Омский шашечник, устроил серьёзное ДТП на дороге

Жесткое ДТП с видеорегистратора, произошедшее 21.07.2017 в городе Омске попало в объектив видеорегистратора. Водитель белого автомобиля своими действиями спровоцировал достаточно серьезное ДТП, его действия можно квалифицировать как опасное вождение  Показать / Скрыть текстопасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 30.05.2016 N 477) 

0

61

28.09.2017Невнимательность за рулем авто - виновник боьшинства мелких ДТП

ДТП с видеорегистратора, произошедшее в Екатеринбурге 21.07.2017, водитель старенького Ниссана отвлекся от управления и не заметил, как водитель впереди идущего транспортного средства стал притормаживать и выполнять правый поворот. В ДТП усматрвиается вина водителя Ниссан, нарушившего п. 9.10 ПДД  Показать / Скрыть текст9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

0

42

28.09.201721.07.2017 Двигаясь в слепой зоне габаритного авто, можно стать жертвой ДТП

ДТП с видеорегистратора, попавшее в объектив камеры 21.07.2017 года. Водитель легкового автомобиля Рено, двигаясь в крайней правой полосе попал в слепую зону водителя автобуса, который в какой-то момент времени включил указатель поворота для перестроения в правую полосу. В данном ДТП усматривается вина водителя автобуса, который нарушил п. 8.4 ПДД  Показать / Скрыть текст8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. однако и водитель легкового автомобиля своими действия спровоцировал создание аварийной ситуации - в любом случае, длительное параллельное движение с крупногабаритным автомобилем всегда несет в себе опасность возникновения вот таких ДТП. С точки зрения безопасности дорожного движения - в данной ситуации лучше или ускориться и опередить, либо замедлиться и пропустить вперёд крупногабаритный автомобиль.

0

71

28.09.2017Опасное вождение - основная причина ДТП

ДТП с видеорегистратора, попало в объектив камеры 20.07.2017 года. Водитель стареньких Жигулей решил с ветерком прохватить по городским улочкам. В одном из перестроений он слишком поздно заметил кроссовер, который стоял на правой полосе, предпринял попытку экстренного торможения, но все равно не смог избежать с ним столкновения, попутно допустив столкновение и еще с одним кроссовером, который двигался в попутном направлении. В данном случае - опасное вождение стало основной причиной ДТП.  Показать / Скрыть текстопасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 30.05.2016 N 477)

0

60