02.01.2018ДТП на парковке у торгового центра - кто виноват и как поступать?

ДТП на парковке, кто виноват? ДТП с  видеорегистратора, произошедшее под конец 2017 года попало в объектив видеорегистратора начинающего водителя - девушки, которая не очень уверенно начала движение от места стоянке (парки одного из многочисленных торговых центров) в результате чего произошло столкновение с другим автомобилем, который двигался по касательной траектории. Девушка в комментариях под своим видео задается довольно резонным вопросом - кто виноват и что делать? ДТП на парковке что делать? Правила дорожного движения распространяются в том числе и на открытие и закрытые стоянки (многочисленные паркинги у разного рода торговых центрах), поэтому в случае ДТП необходимо поступать в полном соответствии с требованиями ПДД, какие-же они, напоминаем: - остановиться; - включить аварийную сигнализацию; - выставить знак аварийной остановки (в населенном пункте не менее чем за 15-ть метров позади Вашего автомобиля); - если в результате ДТП пострадали другие участники (получили ранение пешеходы или пассажиры), необходимо по возможности оказать им первую помощь, в случае не возможности - вызвать скорую помощь. В критических случаях, угрожающих жизни пострадавшего, допускается самостоятельно отвезти пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение, после чего вернуться на место аварии; - если участники не спорят о причинах и объемах повреждений, то допускается самостоятельно составить схему места ДТП, подписать у обоих участников, после чего прибыть на ближайший пост полиции; - если участники расходятся в причинах, обстоятельствах ДТП или объеме повреждений, необходимо следовать указаниям инспектора дежурной части, по его указанию либо дожидаться наряда полиции, либо прибыть по указанному инспектором адресу, для оформления. ДТП на парковке - европротокол Если оба водителя не спорят о том, кто виноват в ДТП на парковке, то можно не сообщая в полицию совместно заполнить лицевую сторону извещения о ДТП (которое выдавалось вместе с полисом ОСАГО), подписать, после чего на законных основаниях покинуть место ДТП для последующего обращения к страховщику для урегулирования страхового случая. Важный момент - сумма ущерба возмещаемая по европротоколу составляет не более 50-ти тысяч рублей. Если ущерб потенциально стороны оценивают в большем размере, то оформить ДТП по европротоколу будет не возможно. ДТП на парковке при заднем ходе Согласно ПДД, водитель автомобиля, при движении задним ходом должен обеспечить безопасность совершаемого маневра, в связи с чем практически при любом наезде на другой автомобиль или пешехода, водитель автомобиля который двигался задним ходом будет виноват в ДТП. А как быть в том случае, если на парковке в ваш автомобиль "въехала" тележка?Можно-ли в этом случае применить ОСАГО? Смотрим видео ролик

0

319

30.12.2017Неожиданный занос на полном приводе

ДТП с видеорегистратора - автора ролика, управлявшего полноприводным автомобилем, неожиданно развернуло на ровном и прямом участке дороги, когда он одним из колес наехал на обледеневшую колею. В дальнейшем водитель сбросил газ, чем усугубил ситуацию и полностью потерял контроль за траекторией движения своего автомобиля А на данном видео, водителю полноприводной Субару, едва удалось удержать свой автомобиль на дороге

0

128

29.12.2017Лихач попытался просокочить перекресток на красный сигнал светофора

Проезд на красный сигнал светофора - грубое нарушение ПДД ДТП с видеорегистратора на перекрестке в Ростове на Дону, произошедшее 18.12.2017 года. Водитель легкового автомобиля, двигаясь на большой скорости пренебрег красным сигналом светофора, в результате чего совершил столкновение  с другим автомобилем, который двигался под разрешающий сигнал светофора. 

0

110

28.12.2017Водителю минивена неожиданно стало плохо за рулем

Водителю минивена неожиданно стало плохо за рулём ДТП с видеорегистратора очевидца аварии - 18.12.2017 года в Новосибирске, водителю минивена неожиданно стало плохо за рулем, он на некоторое время потерял ориентацию в пространстве, в результате чего спровоцировал массовое ДТП на одной из городских улиц.

0

190

27.12.2017Неожиданный занос полноприводного кроссовера, закончился серьёзным ДТП

Нашумевшие кадры жесткого ДТП в Приморском крае ДТП с видеорегистраторов одного из очевидцев аварии в Приморском крае - водитель кроссовера потерял управление и вылетел в лоб грузовичку, водитель которого не ожидал подобного развития событий. Последствия такого столкновения стало фатальным для обоих автомобилей. Как бороться с заносом на полноприводном кроссовере? Излишняя уверенность водителей в полном приводе, особенно на скользкой дороге приводит к тому, что большинство водителей постепенно теряет чувство реальности, что в результате может перерасти в самый неожиданный момент в занос и не дай бог в ДТП. Действительно, на скользкой дороге полноприводный автомобиль чувствует себя в повороте значительно уверенней, однако и здесь есть некоторые моменты, о которых нужно помнить: - если полноприводный автомобиль входит в поворот на большой скорости, чем та, которая обеспечивает сцепление колес с проезжей частью, то полноприводник может не смотря на все действия водителя рулем может попросту не откликнуться (особенно если водитель при этом еще и отпустит педаль газа), в результате чего автомобиль как есть уходит в кювет по траектории движения по которой он входил в поворот; - если-же водитель полноприводного автомобиля при  входе в поворот почувствовал, что скорость слишком велика и не дай бог начнет притормаживать, то в результате таких действий будет нагружаться передняя и разгружаться задняя ось, в результате которого развивается занос задней оси (как разгруженной) с последующим неконтролируемым вращением, в результате которого автомобиль... снова оказывается в придорожном кювете. Что-же в этом случае стоит предпринять водителю полноприводного авто? В случае заноса полноприводного автомобиля при прохождении поворота необходимо: - рулевое колесо поворачивать в сторону занос, т.е. в ту сторону куда мы хотим, чтобы автомобиль направился в последующем; - а вот с тягой несколько сложнее, её должно быть достаточно для того, чтобы передние колеса тянули автомобиль её не должно быть много, в отличии от переднеприводного автомобиля, где наоборот, в случае заноса нужно значительно и резко(с пробуксовкой) увеличивать тягу передних колес для компенсации возникшего заноса. Занос на полном приводе - что делать, видео инструкция Перейдем от теории к практике, на данном видео опытный инструктор контраварийной подготовки за рулем полноприводного автомобиля рассказывает об особенностях борьбы с заносом на полноприводных автомобилях. О чем стоит помнить владельцам кроссоверов на скользкой дороге Главное преимущество всех полноприводных кроссоверов - это значительно больший чем у легковых автомобилей дорожный просвет (клиренс), который позволяет их владельцу значительно проще преодолевать препятствия в виде снежных переметов, неглубокого снега, канав и бордюров. Полный привод в данном случае, несколько расширяет внедорожный горизонт кроссоверов. Безусловно, зимой на скользкой дороге, особенно в поворотах - полноприводный автомобиль управляется значительно лучше чем передне или задне приводные автомобили, что как раз дает обратный эффект - в водителя вселяется излишняя  уверенность в том, что полный привод может все, однако эта иллюзия может закончится неожиданно и обойтись весьма дорого! Универсальный совет (для всех типов автомобилей) - правильно выбирайте скорость для движения на скользкой дороге!

0

204

26.12.2017Видео смертельного наезда автобуса на пешеходов в Москве на Славянском бульваре

25 декабря 2017 года в Москве, водитель автобуса наехал на пешеходов Одна из стационарных камер, установленных на фасаде дома запечатлела страшные  кадры нашумевшего наезда автобуса ЛИАЗ на ничего не подозревающих пешеходов, которое произошло в Москве 25 декабря 2017 года на Славянском бульваре. На видео хорошо заметно, как автобус начинает свой путь от остановочного комплекса, но в какой-то момент времени ускоряется, изменяет направление движения, выезжает на тротуар и далее в подземный пешеходный переход. Часть пешеходов в какой-то момент времени все-таки успевает заметить опасность и отскочить в сторону, других отбрасывает автобус, третьи неичего не подозревая попадают под колеса многотонного городского автобуса...  Очевидцы о произошедшей трагедии Уже в первые минуты после ужасной трагедии, репортеры LIFE берут интервью у очевидцев аварии Представитель компании перевозчика комментирует опыт и стаж водителя автобусаСразу после аварии, представитель компании-перевозчика заявил о том, что водитель который находился за рулем имеет водительский стаж более двадцати лет и не имел каких-либо медицинских противопоказаний и был в установленном порядке допущен к рейсу после контрольного технического осмотра автобуса выпускающим механиком и после прохождения предрейсового медицинского осмотра. Судя по фото, верхняя часть ограждения пешеходного перехода не дала возможности автобусу проехать дальше  - тем самым спасла пешеходов, которые находились в замкнутом пространстве подземного перехода. ГИБДД города Москвы о произошедшей аварии - в результате ДТП, четыре человека погибло, девять ранено, водиетль был задержан на месте ДТП, следственная группа рассматривает следующие основные версии произошедшего: - техническая неисправность автобуса; - человеческий фактор, в результате которого водитель не справился с управлением автобусом. В настоящее время установлены личности всех погибших Видео о том, как делают автобусы на Ликинском заводе, который входит в группу компаний ГАЗ 

0

186

26.12.2017На скользкой дороге так легко потерял контроль за авто

ДТП с видеорегистратора, произошедшее 19.12.2017 года. Водитель легкового автомобиля не учел состояние проезжей части, превысил безопасную скорость движения именно для данных дорожных условий, в результате чего потерял управление, выехал на встречную полосу, где допустил столкновение по касательной с автомобилем, в котором был установлен видеорегистратор - который запечатлел все происходящее

0

155

25.12.2017Жесткое столкноение на мосту с участием трех автомобилейв

ДТП с видеорегистратора, произошедшего 20.12.2017 года - водитель легковушки, двигавшийся по мосту со скоростью больше разрешенной Правилами дорожного движения, в какой-то момент времени потерял управления и вылетел на встречную полосу, где допустил  касательное столкновение с грузовичком ГАЗель и легковым автомобилем, который двигался в крайней правой полосе.

0

136

24.12.2017Перевернувший на МКАДе грузовик, парализовал движение на несколько часов

На МКАДе перевернулся груженый самосвал Проезжавшие по МКАД водители легковых автомобилей, запечатлели последствия переворота груженого самосвала на МКАД произошедшего 17.12.2017, в результате чего несколько полос было перекрыто для движения на несколько часов. 

1

185

24.12.2017Нелепое столкновение двух автомобилей

Замедлившийся поток машин может говорить о том, что впереди кто-то собрался поворачивать ДТП с видеорегистратора, произошедшее 20.12.2017 года в городе Снежинске. Водитель легкового автомобиля двигавшийся впереди автомобиля, в салоне которого был установлен видеорегистратора, включил левый указатель поворота и начал выполнять маневр левого поворота, как неожиданно для себя почувствовал удар в левую сторону автомобиля, водитель которого о таком маневре не догадался, и решил "обогнать" замедлившихся было водителей. 

0

174

23.12.2017В условиях ограниченной видимости, водитель легковушки решился на обгон фуры

Обгон в условиях ограниченной видимости, привел к аварииВидео ДТП с фурой попало в объектив видеорегистратора на загородной трассе. В условиях ограниченной видимость (снежной бури), водитель легкового автомобиля решился на обгон, но слишком поздно заметил фуру на встречной полосе, в салоне которой и был установлен видеорегистратор. Водитель легковушки максимально прижался к осевой лини, а водитель фуры в свою очередь попытался сместиться правее на обочину, однако в какой-то момент времени передние колеса фуры начало закусывать и фуру потянуло в кювет – водитель компенсировал данную тягу автомобиля путем резкого вращения руля влево, в результате чего фура вылетела на встречу, где совершила практически лобовое столкновении с другой фурой, которая двигалась во встречном направлении. Качественные запасные части для грузовиков - залог безопасной эксплуатации Как в повседневно жизни так и после дорожно-транспортного происшествия, все водители рано или поздно сталкиваются с необходимостью технического обслуживания или ремонта своих автомобилей, и если запасные части к легковушкам доступны и продают практически на каждом углу, то запчасти к грузовикам запчасти к грузовикам встречаются значительно реже. Стоит учитывать, что грузовой транспорт в большинстве своем относится к коммерческому, для которого расходные материалы и запасные части имеют значительно больший ресурс, уровень надежности и стоят значительно дороже. Профессиональнее водители знают, что на безопасности экономить нельзя, и приобретают запасные части к грузовикам только у надежных и проверенных поставщиков, особенно это актуально для водителей дальнобойщиков, у которых один рейс в обе стороны может составлять от одной до четырех тысяч километров, где любая поломка на трассе чревата для водителя большими дополнительными расходами. Именно поэтому приобретение качественных запасных частей для грузовиков как для планового технического обслуживания, так и для текущего ремонта, имеет первостепенное значение.

0

210

20.12.2017Опасное вождение - как основная причина ДТП

ДТП с видеорегистратора, произошедшее 13.12.2017 года в городе Астрахани. Водитель легковушки в одном из достаточно интенсивных перестроений потерял контроль за своим автомобилем, выехал на полосу встречного движения, где допустил лобовое столкновение с кроссовером, который двигался во встречном направление

0

152

RotaPost - Эффективная реклама в блогах RotaPost - Эффективная реклама в блогах