» » Страница 7
01.08.2017Едем отдыхать или чем рискуют автолюбители на трассе -

В теплую весеннюю погоду просто невозможно усидеть дома, тем более, если под окном ждет надежный «железный конь». Все хотят вырваться за город, на природу. Зачастую на «майские праздники» или уже летом многие отправляются в Крым, Одессу, на Азовское море. Как правило, такие поездки занимают 5-6 часов, а иногда водителю в дороге приходится провести 8-14 часов, а через 3-4 дня приходится проделывать обратный путь. Даже для водителей опытных это не так просто, а для тех, кто последний раз ездил так далеко прошлым летом, еще сложнее. Итак, давайте рассмотрим, как проехать приличное расстояние и при этом не платить штрафы, да еще и существенно сэкономить на бензине. Проверка авто Начнем с азов. Обязательно перед поездкой проверьте свою машину на СТО. Это тем более важно, если машина подержанная. Расход топлива Что касается экономии топлива, то здесь можно воспользоваться следующим способом: сначала вы плавно разгоняете свой автомобиль до 110 км/ч, затем, газ отпускаете, пока скорость не снизится до 90 км/ч. После этого вам останется только поддерживать скорость на данном уровне нажимая время от времени на акселератор. Для примера мой автомобиль при таком способе езды вместо привычных 8 л потреблял на каждые 100 км только 5,6 л. А чтобы не сильно уставать от такой манеры езды, необходимо делать перерывы и останавливаться каждые 2-3 часа. Маневры На трассе постоянно возникают ситуации, когда необходимо обогнать фуру или грузовик. Разгон начинайте еще позади автомобиля, который вы собираетесь обогнать. Не следует подъезжать к машине перед вами вплотную и долго примеряться, делайте всё за один прием. Встречный разъезд. При встречном разъезде необходимо прижаться как можно ближе к правому краю, поскольку в темноте или в туман можно и не заметить, что встречный автомобиль перевозит груз, сильно выступающий в сторону. Также помните, что если вам навстречу едет транспортное средство с одной фарой, то это не всегда мотоцикл, возможно, это автомобиль, у которого одна фара не работает. Скорость На трассе очень легко не заметить, как вместо положенных 90 км/ч, вы разогнались до 110-120 км/ч, поэтому иногда посматривайте на спидометр, поскольку пост ГАИ может оказаться у вас на пути в самый неподходящий момент. Горная дорога Часто, особенно в Крыму, приходиться ехать по горным дорогам. Поэтому помните, что выключать передачу на спусках нельзя, ведите машину на 4-й/5-й скорости, во время подъема включайте вторую, на которой вы легко сможете быстро разогнаться и при необходимости вовремя уйти от столкновения. А вот спуск на «тормозах» очень опасен, поскольку приводит к перегреву тормозных колодок. Понижайте передачи, тем самым замедляя ход автомобиля. Заправка Вот уж где точно не следует экономить. Заправляйтесь только на проверенных АЗС, а те заправки, которые выглядят как частная лавочка, лучше объезжать стороной. Это правило проверено многими водителями на собственном опыте, когда из-за плохого бензина приходилось ремонтировать мотор. Зачастую низкая цена на бензин — это свидетельство низкого качества топлива. Усталость И последнее, самое опасное — усталость. Часто при езде по трассе возникает ощущение монотонности, взгляд как бы «замыливается» и водитель не видит перед собой встречных машин, едет в неком оцепенении. Ни в коем случае не допускайте этого. При такой езде очень высок риск попадания в ДТП. Поэтому при малейших признаках усталости остановитесь, передохните и только потом продолжайте путь. Соблюдение этих нехитрых правил позволит вам избежать штрафов, сэкономит топливо и самое главное убережет от ДТП.

0

5 741

01.08.2017ДТП: Как поступить правильно? -

Итак, давайте рассмотрим несколько ситуаций, и как в них следует себя вести наилучшим образом. Ситуация первая. Если вы виновник ДТП, однако, сумма причиненного ущерба не превышает 8 тыс. рублей., надеяться на выплату страховки не стоит, лучше всего решить все вопросы на месте и разъехаться. Уезжать с места ДТП можно только после получения от второго участника ДТП расписки, что он к вам претензий не имеет, и деньги на ремонт от вас уже получил. Почему в такой ситуации не стоит надеяться на страховку? Из-за франшизы, то есть той части средств, которые владелец платит из собственного кармана. Как правило, при ОСАГО размер франшизы будет достигать 2000-4000 рублей. Правда, страховка не избавляет вас от ответственности и если вы стали виновником ДТП, то штраф сотрудникам ГАИ вам заплатить придется: минимум – 1750 рублей, а при более серьезных нарушениях у вас могут забрать права на 6-12 мес. Кроме того, вам придется потратить немало времени, заполняя необходимые бумаги. Нередко, получив в ДТП всего лишь пару царапин, автовладельцы начинают борьбу за десятку тысяч рублей, теряя гораздо больше денег, времени и сил. Правда бывают и другие перегибы, когда автомобилисты стараются любой ценой договориться на месте. Будьте бдительны, если вы заподозрили, что перед вами мошенники, цель которых выудить у вас, как можно больше денег, немедленно вызывайте ГАИ, даже если ущерб от ДТП пустяковый. Если это действительно мошенники, они просто развернуться и уедут. Ситуация вторая. Авария серьезная — немедленно вызывайте ГАИ и представителей страховой компании. При этом учитывайте, что нередко звонить необходимо в две страховые компании, поскольку часто случается, что договора КАСКО и ОСАГО вы подписали с разными компаниями, поэтому и сообщать о ДТП нужно сразу двум страховикам. Помните, что размер и скорость страховых выплат напрямую зависят от того, насколько быстро и правильно водитель сообщил страховщикам о ДТП. Поэтому обязательно, позвонив в страховую компанию, запишите у себя фамилию и должность, принявшего информацию, сотрудника, номер записи о вашей заявке в журнале регистрации. Имея на руках данные сведения, можно будет очень легко доказать то, что вы своевременно уведомили о ДТП страховщика. Ситуация третья. Виновником ДТП является другой водитель. В таком случае запишите все его данные, указанные в его водительских правах и техпаспорте, также запишите номер полиса ОСАГО, дату его выдачи и название страховой компании. Проконтролируйте, чтобы он сразу сообщил страховщикам о ДТП, поскольку в такой ситуации вы напрямую заинтересованы в скорости получения страховой компенсации. К сожалению, иногда случается, что сотрудники ГАИ в корыстных целях принуждают водителя взять вину в ДТП на себя.  В такой ситуации лучше всего позвонить с жалобой по телефону доверия.

0

1 946

01.08.2017Что делать, если заглох двигатель — порядок действий -

Обычно двигатель «глохнет» в самые неподходящие моменты: на светофоре или на трассе в час пик. Итак, давайте попробуем разобраться, что же необходимо предпринять в таком случае? Рассмотрим наиболее часто встречающиеся варианты. Вариант первый. Двигатель вашего автомобиля остановился во время проливного дождя. В такой ситуации ни в коем случае не запускайте мотор стартером, поскольку так батарея аккумулятора может очень быстро разрядиться. Зачастую двигатель под дождем останавливается по причине попадания воды на провода зажигания, что приводит к утечке тока.  В такой ситуации лучше всего просто посидеть в машине и подождать: через несколько минут вода с проводов испариться, и можно будет спокойно включить зажигание мотор запуститься без особого труда. Вариант второй. Вы проехали в брод и машина «встала» В этом случае, скорее всего вода попала в систему зажигания: катушку или распределитель зажигания, что опять таки стало причиной утечки тока. В такой ситуации необходимо вытереть попавшую воду с проводов зажигания и дать им немного просохнуть. После этого машина заведется легко и быстро. Вариант третий. Машина «заглохла» на подъёме Скорее всего, это случилось из-за того, что поплавковая камера карбюратора переполнилась топливом, а это в свою очередь  вызвало заедание игольчатого клапана. Для того, чтобы проверить это предположение, достаточно поднять капот: запах бензина, характерное бульканье послужит подтверждением этой гипотезы. Для устранения этой неполадки необходимо отвернуть пробку поплавковой камеры и слить бензин. При этом постарайтесь сделать так, чтобы топливо не попало на двигатель. Затем, постучите отверткой по карбюратору, чтобы открылся игольчатый клапан, в карбюратор руками подкачайте топливо и заводите двигатель. Всё, неполадка устранена. Еще один вариант остановки машины — автомобиль перестал работать в жаркий день. Это может случиться из-за возникновения пробки из пара в топливопроводе или в топливном насосе, поскольку в жару они могут сильно нагреваться. Топливо при высокой температуре закипает, что приводит к образованию паровой пробки, которая и перекрывает проход горючего к карбюратору. В такой ситуации необходимо будет охладить топливный насос, а также топливопровод. Для этого можно полить их водой или положить на них мокрую тряпку. Правда, надо быть осторожным, поскольку стеклянный стакан-отстойник при резкой смене температуры с высокой на низкую может лопнуть. После остывания мотора можно продолжать дорогу. Пятый вариант — остановился двигатель из-за низкой частоты вращения коленчатого вала. Такая ситуация может возникнуть при засорении топливного жиклера, от которого зависит холостой ход карбюратора. Для устранения этой неполадки необходимо выкрутить жиклер из карбюратора и продуть его сжатым воздухом, можно также промыть его бензином.

0

4 920

01.08.2017Защищаемся от жары. Советы автомобилистам -

В этом году уже весной установилась непривычно жаркая погода, которую нелегко переносить, как людям, так и машинам. В жару в автомобиле прежде всего страдает термостат и радиатор, также может выгореть краска и потрескаться пластик. Управление машиной становиться делом не из легких, поскольку в летний зной салон автомобиля превращается в печку. И бортовой компьютер часто при температуре воздуха за окном +38 °С, в салоне показывает +45 °С. В пробке летом особенно высок риск получения водителем теплового удара. От летнего зноя надежно защищает кондиционер, правда, не каждый автовладелец может похвастать его наличием.   Советы автомобилистам в летний зной Защищайте автомобиль от солнечных лучей. Высокая температура может разрушить пластик торпедо и приборной панели даже за 2-3 часа. Реле и датчики вашего автомобиля также могут перегреться. Поэтому не забывайте ставить на стекло отражающий экран, старайтесь парковаться в тени или накрывайте свою машину чехлом. Позаботьтесь о дополнительном охлаждении салона. Лучше всего установить кондиционер, однако если в данный момент у вас нет такой возможности, установите дополнительный вентилятор на переднюю панель. Если же плохо переносите жару, можно даже установить в автомобиль вентилятор комнатный, воспользовавшись для этого переходником 220 Вт. Помимо охлаждения машины, не забывайте и о себе. Постоянно восполняйте потерю жидкости организмом в жару. Старайтесь пить прохладную воду или квас, сладкие напитки только усиливают жажду и истощают организм. Кузов должен быть чистым. В жару следить за чистотой кузова нужно более тщательно. Птичий помет необходимо удалять с машины как можно быстрее. В противном случае краска выгорит неравномерно и на кузове проступят заметные пятна. Чтобы избежать подобных проблем заезжайте на мойку раза два в неделю. При этом можете заказать не полную чистку, а только «по верхам», что значительно снизить цену услуги. Следите за состоянием двигателя. При высокой температуре воздуха мотор на старой машине может «закипеть». Чтобы избежать этого, перед каждой поездкой проверяйте:  ячейки радиатора могут забиться мусором (пух, пыль), термостат также может дать сбой. Устранить эти проблемы просто, достаточно прогреть двигатель и прощупать стал ли теплым нижний патрубок. В поездку берите с собой дистиллированную воду. Её можно будет долить, если ваша охлаждающая жидкость частично вытечет. На дистиллированной воде можно будет доехать до ближайшего СТО, только не забудьте включить печку, чтобы отвести излишнее тепло от мотора. Тормоза. В летний зной они требует особого внимания, поскольку диски и колодки могут перегреться, тормозная система может попросту «закипеть». Чаще всего тормозная система выходит из строя на горных дорогах. Поэтому тормозить на уклонах стоит двигателем (понижением ступеней коробки передач). Уберечь себя от проблем с тормозами очень просто: для ремонта используйте только качественные детали и не забывайте оставлять сцепление на спуске, так автомобиль будет тормозить за счет мотора. Кроме того, если тормозная жидкость служит вам уже более двух лет, замените её.

0

2 630

01.08.2017Подстава на дороге и автомобильные мошенники. Как распознать? -

Как правило, мошенники очень хорошие психологи. А потому «жертв» они выбирают очень тщательно. В так называемую «группу риска» попадают неуверенные люди, женщины, пенсионеры, иногородние либо водители невнимательные за рулем, говорящие по мобильному телефону, слушающие громкую музыку в машине, те, кто за рулем ведет себя неуверенно. А вот водители с пассажирами в салоне аферистов не интересуют, поскольку они стараются избегать лишних свидетелей. Что касается машин, то мошенники садятся за руль новых иномарок, чтобы вызвать у «жертвы» большее чувство вины.   Чтобы обезопасить себя от действий мошенников, прежде всего, соблюдайте правила дорожного движения. Чаще всего «подставы» происходят при перестраивании и маневрах. Будьте внимательны. Однако даже если вы попали в аварию, не дайте себя запугать, ведите себя уверено.  Наклейки страховых компаний мошенников отпугивают, поскольку они сулят лишние проблемы и волокиту. Главный инструмент  мошенников при автоподставе — психологическое давление. Не поддавайтесь на провокации. Если возникли малейшие подозрения в подставе, вызывайте ГАИ. Пока ждете их приезда, не перемещайте автомобиль, отлетевшие части, запишите номер и марку авто, координаты свидетелей, которых зачастую у аферистов больше, чем у вас. Подозрения должна вызвать и разная степень повреждений. Если на вашем автомобиле появилась едва заметная вмятина, а на другом многочисленные царапины, отвалился бампер и пр. Значит, вас точно хотят «развести». При этом будьте бдительны, повреждения машины мошенники могут «доделать» уже после ДТП. Еще один важный момент — давать свои документы аферистам ни в коем случае нельзя, поскольку они могут узнать ваш адрес и прийти с угрозами на дом. Если вам начали угрожать на месте, закройтесь в машине и  вызывайте милицию. Нередко гаишники узнают в аферистах участников прошлых ДТП. Помните, главная цель мошенников — получить с вас как можно больше денег. Зачастую аферисты начинают звонить на свои СТО и узнавать стоимость ремонта, либо предлагают проехать до ближайшей мастерской. Делать этого не следует, если вы уедете с места ДТП, то разбираться с мошенниками придется самому. Если решили с мошенниками разойтись миром, возьмите с них расписку с указанием уплаченной вами суммы. Иначе вам могут в дальнейшем обвинить в побеге с места ДТП. Если решили вызвать ГАИ, сделайте это самостоятельно. Ведь могут приехать и подставные милиционеры. Обязательно сообщите гаишникам о своих подозрениях, подробно опишите ситуацию. Все эти действия помогут вам защитить себя в суде. Порой мошенники  бывают хорошо оснащены специальной аппаратурой для глушения или перехвата сигнала вашего мобильного телефона. Это делается для того, чтобы позвонить в «ГАИ» смогли только мошенники, и в основном приезжают либо подкупленные «гайцы», либо ряженные актёры. Если ставки высокие, то мошенники могут даже перехватывать сигнал вашего мобильника и переводить на своего оператора, который будет говорить, как «гаишник». Ни в коему случае не вступайте в драку с мошенниками, они могут использовать это против вас. Подведём итог. Если вы заподозрили подставу, ни в коем случае не отъезжайте с места ДТП, сами вызывайте ГАИ, не вступайте в диалоги мошенниками.

1

887

01.08.2017Учимся выявлять некачественный бензин -

То, что от качества бензина зависит срок службы автомобиля, знают все. Однако как определить качество бензина? Знают немногие. Прежде всего, помните, что у паленого бензина запах сероводорода и нафталина, а у псевдодизеля — мазута. Качество бензина выдает сразу несколько характеристик: Цвет бензина Если вы наберете немного бензина в прозрачную бутылку и посмотрите на свет, он должен быть примесей и вкраплений. У качественного бензина цвет бледно-желтый. Единственное, на некоторых фирменных заправках бензин могут подкрашивать специально в   качестве защиты от подделывания. Бросьте в бензин немного порошка марганцовки, если топливо стало розового цвета, значит, в бензин добавлена вода. Запах Бензин должен пахнуть бензином. Некачественный бензин выдает запах нафталина, сероводорода, угарного газа. Ощущения Немного капните бензина на руку. Качественный продукт сильно сушит кожу, а вот смесь бензина с дизтопливом оставит на руке жирное пятно. Экспресс-индикатор Его можно заказать через интернет. Индикатор представляет собой полоску бумаги, на краю которой нанесен специальный состав, распознающий соли железа в топливе. Именно соли железа значительно сокращают срок службы мотора и  добавляются недобросовестными заправщиками для увеличения октанового числа. Поскольку на заправочном пистолете всегда остаётся несколько капель топлива, полоску экспресс-индикатора достаточно приложить к трубке заливочного пистолета перед заправкой и посмотреть результат. При некачественном бензине полоска индикатора поменяет цвет со светло-зеленого на темно-зеленый. Понятно, что в таком случае лучше заправиться на другой заправке. Дизтопливо К сожалению, некачественным может быть не только бензин, но и дизтопливо. Распознать качество такого продукта можно по запаху и цвету. У качественного топлива масляный запах, а цвет немного насыщенней, чем у обычного подсолнечного масла. Если дизтопливо густого темного цвета и пахнет как мазут, значит, вам пытаются продать подделку. Внешний вид. Наберите дизтопливо в прозрачную бутылку или банку. На дне такой тары вы не должны увидеть никаких песчинок или воды. К тому же дизтопливо должно быть жирным и маслянистым на ощупь, в противном случае его сильно разбавили бензином.

0

4 088

01.08.2017Неправильная мойка очень опасна для покрышек автомобиля -

На днях эксперты DEKRA опубликовали результаты своих исследований. Оказалось, что действие моек под высоким давлением на автомобильные шины может быть небезопасным. Струя воды, направленная на конкретный участок, может разрушить покрышку. Повреждения на покрышках могут возникнуть всего через пять секунд воздействия струи на расстоянии четырех сантиметров. Боковина шины разрушается за счет эрозийного эффекта, большого гидравлического давления и как результат возникновения перегрева, вследствие чего в резиновом слое образуются пузыри, существенно уменьшается прочность покрышек. Во время движения на большой скорости по автомагистрали такие покрышки разрываются, что очень опасно. Чтобы избежать подобных негативных последствий, необходимо держать пистолет от поверхности шины на расстоянии не меньше 20 см, кроме того, необходимо для мойки шин использовать самый широкий наконечник- распрыскиватель, угол разбрызгивания которого составляет 20° - 45°. Мыть даже самые грязные шины необходимо с вышеуказанного расстояния, без сосредоточения струи в одной точке.

0

2 737

01.08.2017Автомобили какого цвета чаще всего попадают в ДТП? -

Эксперты одной из ведущих страховых компаний в России определили наиболее аварийные цвета для машин. Проведенное компанией исследование показало, что реже всего в аварии попадают автомобили оранжевого, желтого, коричневого и фиолетового цвета. Так, на общее количество желтых машин, имеющих страховку, приходится только 1% страховых возмещений, на автомобили оранжевого цвета немного больше — 8%. Чаще всего в аварии попадают автомобили серого/серебряного, а также черного цветов. Владельцы таких машин обращаются в страховую компанию на 20% чаще, чем те, автомобили, которых окрашены в другие цвета. Данное исследование позволило страховщикам разработать специальную программу поощрений для владельцев авто самых безопасных с точки зрения аварийности цветов. Как обещают страховщики, на полисе КАСКО можно будет сэкономить до 20%. Такое внимание к цвету машины объясняется, прежде всего, тем, что яркие машины более заметны на дороге. В то время, как машины серого и черного цветов очень сложно заметить особенно на рассвете и в сумерках. Также часто в аварии попадают машины красных оттенков (в общем количестве страховых возмещений по ДТП их доля составляет 62%). Объясняется это тем, что красный выбирают в основном водители молодые, имеющий маленький водительский стаж.   Также эксперты уверяют, что цвет машины и характер водителя тесно взаимосвязаны между собой. Цвет машины определяет манеру вождения её владельца. Так водители, которые выбирают машины черных и красных цветов, водят более агрессивно, что автоматически переносит их в группу участников движения наиболее склонных к ДТП. Это подтверждает и тот факт, что большая часть спортивных машин имеет черный или красный цвет. Водители синих и зеленых машины водят более спокойно, расслабленно, поэтому их относят к группе наименьшего риска по ДТП. Машины белого цвета также свидетельствуют о спокойном нраве их владельца. Также белый цвет легче заметить на дороге ночью. Зато угоняют автомобили белого цвета чаще других, поскольку такие машины легче всего перекрасить в любой другой цвет.

0

1 457

01.08.2017Как выбрать автомобиль б/у и не ошибиться? Оцениваем ресурс двигателя -

При покупке автомобиля б/у решающее значение имеет сумма, на которую вы рассчитываете, для каких целей вам нужен автомобиль и через какое время вы собираетесь его поменять? Итак, давайте разберёмся Если говорить о машинах российской сборки, то лучше покупать автомобиль не старше 6 лет, поскольку сейчас очень мало, кто слишком тщательно следит за своей машиной. Скорее, наоборот, в автосервис обращаются только в случае крайней необходимости. Еще учитывайте, что  рядовой сотрудник проезжает на машине мало, бизнесмен немного больше, а вот таксисты и частные предприниматели проезжают очень много. Что касается «отмотки» пробега, то на машинах советских сделать это очень просто, а вот на машинах с компьютером — гораздо сложнее. При 4-цилинровом моторе пробег ограничен 140 тыс. км, на иномарках больше. Всё конечно зависит от класса автомобиля и условий его эксплуатации. Например, при частных пробках пробег небольшой, а двигатель изнашивается быстрее. Поэтому в Москве можно смело при пробеге 100 тыс. км умножать эту цифру на два. Таким образом, вы получите реальный ресурс мотора. 6-цилиндровые машины рассчитаны на 300 тыс. км пробега до капитального ремонта мотора, ресурс коробки автомат —250-300 тыс. км. 8-цилиндровый мотор с объемом 4,6 л прослужит до 1 млн. км, а вот АКПП всё те же 300 тыс. км, что объясняется динамической нагрузкой на детали, которая одинакова на всех авто. К тому же с коробкой автомат расход бензина всегда примерно на литр больше, чем с механической трансмиссией. А вот ресурс двигателя при АКПП больше, чем при ручной коробке. Так, если с механической КПП ресурс двигателя 200 тыс. км, то с автоматом он увеличивается до 350 тыс. км. Однако, как бы внимательно вы не оценивали автомобиль, помните, что в большинстве случаев машину продают из-за каких либо дефектов, явных или нет. Поэтому не стоит питать ложных иллюзий, вкладывать деньги в подержанный автомобиль придется сразу. Но если к оценке двигателя вы подойдете разумно, то сможете проехать следующие 100 тыс. км без «капиталки».

0

4 142

01.08.2017Оцениваем величину и скорость обесценивания автомобиля -

Рано или поздно все сталкиваются с необходимостью продать автомобиль. Ведь машину мы приобретаем не на всю жизнь. Какова будет стоимость вашего автомобиля через год или пару- тройку лет? Давайте разбираться. Быстрее всего обесцениваются новые автомобили с нулевым пробегом. Имеется даже своего рода расчет снижения стоимости новой машины: выехали из автосалона — уже потеряли каждый пятый доллар. При этом абсолютно неважно, что вы даже воспользоваться автомобилем не успели, он всё равно становится подержанным. Расчет снижения стоимости авто при этом такой: чем выше стоимость новой машины, тем быстрее она теряет в цене. Правда, встречаются и исключения. Так несколько лет назад подержанные Subary Legacy Outback и Honda Civik можно было продать даже дороже, чем они стоили при покупке. Объясняется это тем, что данные модели пользовались повышенным спросом на нашем рынке. К сожалению, сегодня такие ситуации случаются крайне редко. Автомобили класса «люкс» Автомобили представительского класса сильно теряют в цене. Так, например, Audi A8 в автосалоне стоит около 80 тыс. долл. Через 1-2 года эксплуатации стоимость такой машины будет составлять 30 тыс. долл. Таким образом, при покупке дорогого авто не стоит рассчитывать на выгодную перепродажу. Автомобили класса люкс лучше покупать трехлетними. Преодолев этот «возраст», стоимость дорогих машин начинает снижаться очень медленно. Автомобили среднего класса С этим машинами не всё так просто. Модели, пользующиеся повышенным спросом, такие, как Toyota Corolla, Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Mazda 3 и пр., можно с легкостью продать и через три года. Правда, Mazda 3 уже при выезде из автосалона вместо 24 тыс. долл., будет стоить 21-20 тысяч. Через год цена машины упадет еще на 4 тыс. долл. А через пять лет эксплуатации цена автомобиля будет составлять около 12 тысяч долл. Вместе с тем, есть модели машин откровенно неудачные. Продать такую машину будет очень непросто. Журнал Forbes среди самых неудачных авто назвал седан Kia Optima, Dodge Grand Caravan и кроссовер Saab 9-7. Периодически просматривая цены на авто, можно понять, как быстро обесценивается ваша модель. Новый автомобиль желательно продать через три года эксплуатации. Причина — неравномерный износ машины. Недаром гарантия на машину дается на срок не более трех лет. Что касается подержанных автомобилей, то как показывает опыт, если вы берете 3-4-х летний автомобиль, то продавать его нужно после шести лет службы. Так, потери в цене будут минимальны (не более 30 - 35%).

0

5 219

01.08.2017Сокращаем расход бензина. Советы профессионала -

Во время постоянного роста цен на бензин сложно представить себе водителя, который бы не хотел сэкономить на топливе. Уменьшить расход бензина вполне возможно, главное знать несколько нехитрых правил. Секретами уменьшения расхода топлива с ИА «ГОСПРОМ» поделился пилот самого экономного украинского автомобиля Хади-34 Д. Экспериандов. Итак, если перед вами красный свет, не стоит спешить к нему на всех скоростях. Лучше перейти на нейтральную передачу и плавно подкатиться к светофору. Для экономии бензина лучше всего спокойно подождать переключения на зеленый свет и поехать со старта. Однако для многих современных автомобилей экономия бензина возможна при торможении понижением передач. Аналогично стоит действовать и в пробках. Постоянно дергаться малоэффективно, конечно, лучше всего поехать в объезд. При движении загородом подкачайте колеса, так машина будет идти намного легче. Однако перекачивать не стоит, есть возможность разрыва покрышки. Помимо этого, всегда имеется возможность попасть в воздушный мешок, образованный впереди едущей машиной. В такой ситуации лобовое сопротивление сводиться к нулю, благодаря чему даже подержанный старый автомобиль показывает отличные результаты.

0

1 239

01.08.2017Рейтинг самых ненужных автоаксессуаров -

Современный автомобиль сложно представить себе без новомодных технологических новинок и множество автоаксессуаров, призванных облегчить жизнь автовладельца. Правда, на практике не всегда оплаченные водителем ноу-хау приносят пользу. Давайте постараемся обозначить пять самых ненужных автоаксессуаров, которые нашими водителями практически не используются. Пепельница есть в каждом автомобиле, и, казалось бы, очень нужна водителю. На практике некурящим водителям, понятное дело, такое «полезное» дополнение ни к чему. Да и курильщики, либо вообще не курят в машине, либо сбивают пепел прямо в окно автомобиля. Электрорегулировка водительского сиденья. Зачастую положение сиденья водитель устанавливает только один раз — при покупке автомобиля. Поэтому полезность данного устройства вызывает большие сомнения. Третье место в рейтинге не слишком полезных автоаксессуаров досталось противотуманным фарам. Конечно, в туман полезность таких фар ни у кого не вызывает сомнений. Однако, если честно признаться, редко кто из водителей попадает в условия, делающие «противотуманки» незаменимыми. Особенно в условиях передвижения по городу. Вместе с тем, установка такого незаменимого, по уверениям дилеров, аксессуара, стоит немалых денег. На втором месте нашего рейтинга оказался голосовое управление мобильным телефоном через Bluetooth. Объясняется это тем, что автомобиль, способный распознавать названия контактов на русском языке найти очень сложно. Поэтому шансы, что ваша машина сможет набрать требуемый номер через голосовые метки на Кириллице сведены практически к нулю. И наконец на первом месте рейтинга ненужных автоаксессуаров, оплаченных автовладельцами, оказалась редко встречающаяся у нас система распознавания дорожной разметки. Почему данная система оказалась бесполезной и совершенно не нужной? Всё очень просто — прежде всего, саму дорожную разметку не везде можно встретить, а уж распознать её с помощью электроники иногда просто невозможно.

0

3 266

RotaPost - Эффективная реклама в блогах RotaPost - Эффективная реклама в блогах