» » Страница 3
23.04.2018Как получить водительское удостоверение международного образца в России?

  Не за горами уже летний отпуск и тысячи россиян устремятся в долгожданный отдых за границу. Времена туристических путевок и путешествий в составе группы постепенно уступают место самостоятельному планированию отпуска. Естественным образом встает вопрос об аренде машины, а, следовательно, и документах на управление ими.  Что же такое международное водительское удостоверение (МВУ)?    Перво-наперво стоит упомянуть о венской конвенции, принятой 69 странами в 1968 году, на основании которой можно управлять автомобилем на их территории и минимизировать возникновение возможных проблем. Среди стран, принявших данную конвенцию, - Россия, страны бывших советских республик - Белоруссия, Украина, Таджикистан, Казахстан, Грузия, Латвия, Литва, Эстония, Республика Молдова, а также Великобритания, Германия, Франция, Греция, Испания, Италия, Швеция, Финляндия и многие другие (полный перечень стран можно прочитать непосредственно в самом документе от 1968 года или посмотреть в интернете). Договорившиеся стороны признают использование удостоверений, составленных на национальном языке или же подкрепленных заверенным переводом, а также МВУ.    Какие документы позволяют управлять транспортным средством за пределами родного государства?  1. Наиболее оптимальный вариант для россиян – это использование национальных водительских удостоверений. Но тут есть маленькая оговорка: это касается лишь удостоверений, выданных после 1 марта 2011 года.  2. Если же ваши права были получены до указанной выше даты, то у вас есть два варианта действия: а) Заверить перевод российского водительского удостоверения на язык страны, в которую направляетесь. Сделать это можно только на территории иностранного государства, а, следовательно, не каждому этот вариант подойдет. Во-первых, не так-то легко найти грамотного нотариуса да еще и без знания языка в чужой стране. А во-вторых, если речь идет о кратковременной командировке или коротком отпуске, то тратить его на решение бумажных проблем просто не целесообразно. б) Можно к уже имеющимся «родным» правам получить удостоверение международного образца. Список документов для получения МВУ?  1. Паспорт или любой другой документ, удостоверяющий личность;  2. Национальное ВУ;  3. Черно-белая или цветная фотография размером 35х45 мм, выполненная на матовой бумаге    Заявление можно подать в ближайшем отделении ГИБДД, уполномоченным выдавать международные удостоверения, нет необходимости готовить его заранее.    И еще несколько приятных мелочей, облегчающих процесс получения МВУ: - начиная с февраля 2016 года больше не нужно предоставлять медицинскую справку;  - так как международное удостоверение выдается только на основании уже имеющихся национальных водительских прав, то сдавать повторно экзамены нет необходимости;  - если вы решите воспользоваться порталом госуслуг, то при оплате государственной пошлины можете рассчитывать на скидку в 30%.  Важно!  Максимальный срок действия международного водительского удостоверения составляет 3 года, но не может превышать срок действия национальных водительских прав, на основании которых оно и было получено.

0

60

23.04.2018Карманники не дремлют!

   Вот и наступили первые теплые деньки. С приходом весны люди снимают теплую одежду и, лишаясь глубоких внутренних карманов курток и пальто, перекладывают мелкие вещи в виде кошельков и телефонов в карманы брюк и ветровок. Большинство пассажиров хранят деньги именно в них, чтобы в автобусе не копаться в кошельке и сумке. Да и кофе на бегу можно успеть выпить по пути на работу, чего задерживать соотечественников излишним копанием в сумке? Вот тут-то «враг» и не дремлет. Подсядет рядом или встанет вплотную в маршрутке и глазом моргнуть не успеете, как вас обчистят до нитки. В переполненном транспорте и метро заметить работу «щипачей» почти невозможно. Уж очень они слаженно действуют.     Сотрудники полиции советуют быть более бдительными и не класть деньги и смартфоны в наружных карманах одежды. А уж если положили, то хотя бы застегните их на замки или пуговицы перед входом в транспорт. А про задний карман джинсов и говорить нечего, почти все мужчины хранят деньги именно там. Поэтому совет точно такой же: перед тем, как сесть в транспорт, выньте из карманов все самое ценное и спрячьте понадежнее.     Из женской сумочки стянуть кошелек намного сложнее, но не невозможно. Карманники работают в переполненных метро и автобусах. Когда со всех сторон толкают и давят, мало кто о своих вещах заботится. А вот отвлекаться как раз в такие моменты и нежелательно. Нужно обращать пристальное внимание на руки пассажиров, стоящих возле вас или за вами.  Эксперты же предлагают другой выход: смастерить потайной карман. Сделать его можно за 15-20 минут: берете два прямоугольника ткани, сшиваете по краям и приделываете кнопки. Все, готово! Далее прикрепляйте его в любое место булавкой, кнопками или пуговицами, куда будете прятать деньги и телефоны. Лучше даже в неожиданные места, чтобы карманники не догадались. Для крупной суммы тайник можно прикрепить с внутренней стороны брюк. Только булавку берите понадежнее, а то мало ли что.    И еще несколько советов напоследок: не надо провоцировать преступника. Не показывайте, куда вы кладете деньги и не трясите перед носом крупными купюрами и навороченными телефонами. Подготовить мелочь на проезд можно ведь заранее. Куртку застегните на все замки, а сумку держите строго перед собой. И не забывайте внимательно смотреть по сторонам. Карманники побоятся трогать такого бдительного пассажира.

0

41

23.04.2018Идет охота на «Волгу» ГАЗ-21.

Идет охота на «Волгу» ГАЗ-21.  В Китае в среде автомобилистов случился очередной бум – мода на раритетные машины! По стране массово открываются музеи, коллекционеры любыми путями пополняют свои ретро коллекции. Поклонники отечественной индустрии готовы за любые деньги скупать редкие экспонаты. И тот факт, что большинство реальных машин просто не дошло до наших дней либо осталось в единичном экземпляре, их ни грамма не смущает. Машину просто воссоздают заново! Кто, скажите на милость, знает и может с точностью описать, как выглядел, к примеру, легендарный Fenghuang? Вся фишка в том, чтобы нарисовать побольше огнедышащих драконов и замысловатых иероглифов. Вот и весь секрет!  «А при чем же тут тогда наша «Волга?», - спросите вы. Да, собственно, при том, что именно нашу советскую 21-ую «Волгу» китайцы взяли за основу при создании своих реплик. Но тот, кто хоть немного разбирается в истории китайского машиностроения, с уверенностью скажет вам, что «Волга» никогда не имела ничего общего с китайскими моделями. Тогда в чем весь фокус? Как оказалось, в невысокой стоимости нашего автомобиля. Благо, Дальний Восток совсем рядом к границе с КНР. «Ну, а в чем же логика?», - снова спросите вы. Да просто китайцы идут по пути наименьшего сопротивления. «Волга» оказалась очень бюджетным товаром. А историческая достоверность машин и полное совпадение с оригиналом китайцев волнуют в последнюю очередь.

0

50

19.04.2018В ПДД вводится НОВЫЙ ЗНАК!

  Ученица Красноярской гимназии Александра Иванова предложила использовать в ПДД новый знак для пешеходов, который запрещает передвигаться через проезжую часть в наушниках или разговаривать по мобильному телефону. Новый дорожный знак представляет собой изображение телефона и наушников, перечеркнутые красной линией. Александра уверена, что пешеходы, увидев этот знак, задумаются о своей безопасности и других участников дорожного движения. Сотрудники полиции подтвердили, что ДТП, часто происходят по причине отсутствия внимания со стороны пешеходов, которые во время движения через дорогу слушали музыку или говорили по телефону. Школьники, совместно инспекторами ГИБДД, провели на улицах профилактические мероприятия, где раздавали листовки и беседовали с нарушителями.

0

40

18.04.2018Автомобильный кондиционер

    Наверно, каждый автолюбитель, планируя покупку новой машины, пытается найти для себя пункты, по которым можно сэкономить и существенно снизить цену на автомобиль. И это нормальное желание любого человека, знающего цену своим деньгам. Конечно, наличие автокондиционера в комплекте солидно увеличивает стоимость машины. Но уверяю вас, кондиционер – это не самый лучший способ сэкономить деньги! Оправдания, типа «зима в нашей местности длится 9 месяцев, а если уж придёт лето, то можно и в окошко высунуться», разбиваются о первый же летний выезд загород на природу. В пробке, с открытым окном, плавясь в металлической коробке, долго не протянешь. Можно сто раз пожалеть и своей такой недальновидной экономии. И тогда выход один – ехать в сервис за установкой автокондиционера.   Вам повезет, если вы окажетесь обладателем новенькой иномарки. Потому что если по каким-то причинам производитель не установил автокондиционер (что сегодня является большой редкостью), то оставил место в моторном отсеке для его установки в будущем. Сложнее придется владельцам старых отечественных автомобилей, потому как на многие модели установить автокондиционер просто не представляется возможным.   Сложно себе представить комфортную поездку на автомобиле без кондиционера, современный водитель привык им пользоваться и в жару, и в холод. Нельзя забывать, что автокондиционер является одной из важных и сложных систем автомобиля, которая нуждается в периодической диагностике и бережном использовании.   Вот несколько простых правил эксплуатации, соблюдение которых поможет избежать поломки и увеличит срок службы автокондиционера: - не включайте автокондиционер одновременно с запуском двигателя; включите его через 15-30 секунд - выключите кондиционер за несколько секунд до остановки двигателя - рекомендуется не включать кондиционер, если температура окружающей среды ниже 5 °С.   Установка и ремонт автокондиционеров – процедура не из дешевых. Здесь представлен широкий выбор компрессоров и комплектующих, а также к вашим услугам диагностика и ремонт систем кондиционирования.

0

63

17.04.201810 фактов о машинах. А вы знали?

«Полжизни» в пробках Америки.   Трудно представить себе автомобилиста, спокойно простаивающего в пробках по несколько часов. Особенно пробками грешат большие города России, такие как Москва, Санкт-Петербург и т.д. А вы знаете, что мы далеко не рекордсмены по длине заторов? Больше всего времени в пробках проводят американцы. Согласно статистике, жители в США теряют в год в среднем около 38 часов в пробках, представляете? 1 млрд машин на Земле в 2018 г.!   По официальным данным количество автомобилей на планете в 2018 году перевалило за 1 миллиард! Главный прирост мирового автопарка происходит благодаря США и Китаю. Уже к 2050 году число зарегистрированных автомобилей может достигнуть 2,5 млрд. Первая в мире авария.    Неудивительно, что первое появление автомобилей повлекло за собой и первые столкновения на дорогах. Угадаете, где и когда произошло первое ДТП? В 1891г в Огайо, штат США.  Где больше шансов уцелеть: на земле или в воздухе?    Как бы не был велик страх людей летать, а самолет считается одним из самых безопасных транспортных средств в мире. Автомобили гораздо опаснее воздушного и ж/д транспорта. Процент гибели в авиакатастрофах составляет 1 к 55000, в то время как погибнуть в ДТП шансов гораздо больше, 1 к 5000.  Грязная машина: штрафовать или простить?    Думаете, странные и смешные законы есть только в Европе и Америке? А вот и нет. В законодательстве США, Канады, Австралии, Японии, Китая, в странах Европы вы вряд ли встретите информацию о штрафе за грязный автомобиль. В России же такая практика не редкость.  Автомобили vs люди: кого больше?    Как думаете, существует ли такой город на Земле, где количество автомобилей превосходит численность жителей? Первое, что приходит на ум – это Китай. И правда, в вопросах демографии китайцы впереди планеты всей! Но как ни странно, именно в Лос-Анджелесе количество транспортных средств намного превышает число официально проживающих в городе людей.  Кто рекордсмен по самому большому пробегу в мире?    Только перед продажей бывалый автовладелец скручивает реальный километраж машины, дабы «стальной конь» выглядел помоложе и ушёл подороже. И наоборот: в обычной жизни предметом гордости как раз становится ветеран дорог, прошедший не одну тысячу километров. В 2014г. мировым рекордсменом среди владельцев легковых автомобилей стал Ирвин Гордон, владелец 1966 Volvo 1800S, проехав 3,039,122 миль (4890992 км). К сожалению, таких автомобилей больше не производится.  Автомобиль на бобах?    Бытует мнение, что Генри Форд создал автомобиль из соевых бобов. И это правда! В 1941г компания Форд провела эксперимент, выпустив автомобиль с пластиковым кузовом, в качестве материала для которого выступили соевые бобы. Но увы, точный рецепт приготовления пластиковых элементов из соевых бобов был утерян.  Автомобиль – «зеленый» вид транспорта?    Да, в начале 1900-х именно так и было. Пользуясь конными повозками, количество которых переходило все дозволенные рамки, улицы были до предела загрязнены продуктами жизнедеятельности лошадей. Именно тогда автомобиль посчитали более экологичным видом транспорта.  Volkswagen: в чем кроется секрет названия?    Наверняка любой человек, в той или иной степени владеющий немецким языком, не раз проводил параллели между названиями машин и природными стихиями. Так, например, Jetta в переводе означает ветер, дующий в Тихом океане и сильно влияющий на движение самолетов. Модель Golf получила свое название в честь ветра, который дует над Гольфстримом. VW Passat означает просто морской ветер - явление довольно сильное и достаточно постоянное на протяжении всего года.  

0

46

17.04.2018Советы начинающим автомобилистам!

Советы начинающим автомобилистам!  -Не нужно стесняться признать себя начинающим водителем. Наша рекомендация - разместить на заднем стекле Вашего автомобиля "Знак начинающего водителя".Для других участников дорожного движения этот знак обозначает, что управляет автомобилем новичок и соответственно будут сдержаны к Вашим небольшим ошибкам на дорогах. Все же когда-то были начинающими автомобилистами!  -Даже, если у Вас за задним стеклом пройдена не одна тысяча километров, не нужно ровняться на "лихих водил", можете получить неприятности... На любой дороге, будь то загородная трасса или городской проспект, новичку нужно быть предельно внимательным и осторожным. Учитесь ездить по Правилам дорожного движения!   -Вы- счастливчик! Ваше долгожданное удостоверение у Вас в руках! Итак, наш совет-выезжайте на безлюдную территорию, без машин, а лучше за город и тренируйте навыки парковки, разворотов, езды задним ходом. Вам это пойдет только на пользу!                                -Старайтесь не обращать внимание на "хамов за рулем". Постарайтесь контролировать свои эмоции при различных конфликтных ситуациях, как с нерадивыми водителями, так и с пешеходами. Ваша агрессия-Ваш враг!  -Если Вы за рулем своего "железного коня" всего лишь считанные дни, старайтесь передвигаться по дороге без резких движений и перестроений. Чтобы пассажиры не отвлекали Вас, постарайтесь не брать с собой в поездку никого, за исключением инструктора. Будьте взаимовежливы, уступайте дорогу, благодарите, если Вам уступили дорогу. Думайте только о дороге!                                                -Будьте внимательны к пешеходам! Пешеходы-это люди, а все люди разные по своему физическому состоянию. Пешеход может быть, например, глухой или слепой. Перед пешеходным переходом ВСЕГДА снижайте скорость! Будьте бдительны на протяжении всей дороги, некоторым пешеходам свойственно переходить/перебегать дорогу в неположенных местах.  -Если Ваш автомобиль заглох, а "торопыга" сигналит Вам, чтобы Вы продолжали движение, не нужно делать резких движений. Спокойно заводите двигатель, включаете передачу и продолжаете медленно движение. Подобное бывает даже с водителями, имеющими огромный водительский стаж.   -При движении задним ходом, двигайтесь медленно, старайтесь ориентироваться по зеркалам заднего вида.  -Ваш первый день за рулем? Сразу же контролируйте себя при переключении передач, не нужно смотреть на рычаг, не заглядывайте на педали внизу. Учитесь чувствовать скорость движения, не глядя на спидометр.  -Для наиболее комфортной езды отрегулируйте в правильное положение рулевую колонку и свое водительское кресло.  -При движении Вы должны учиться видеть ВСЕ вокруг себя. Постоянно следите за другими участниками дорожного движения по зеркалам заднего вида.  -Будьте всегда внимательны, хладнокровны и состредоточены.                            Дорога не прощает ошибки...    Удачи на дорогах!

0

45

23.12.2017Как делается химчистка салона автомобиля у профессионалов?

Что такое химчистка автомобиля Химчистка салона автомобиля позволяет очистить и дезинфицировать внутренне убранство салона автомобиля (сидений, потолка, торпеды, обивкам дверей, солнцезащитных козырькам) и попутно избавиться от неприятных запахов, например табака, рыбы, алкогольных напитков. После профессиональной и качественной химчистки с поверхностей салона автомобиля выводятся практически все виды пятен от пищи, пролитых напитков, молока - которые практические не возможно вывести подручными средствами. В большинстве случае, при самостоятельной попытке их вывести с использованием различного рода пенок и жидкостей продающихся в магазинах автозапчастей, пятна лишь увеличиваются в объеме, после чего без профессиональной химчистки салона уже не обойтись. Наиболее восприимчивы к табачному дыму пластиковые элементы салона, которые постепенно теряют свой первоначальный белоснежный лоск и блеск, покрываются налетом желтоватого оттенка. С чего начинается химчистка салона автомобиля? Для начала автомобиль направляется на мойку, где с лакокрасочного покрытия кузова, дисков и лобовых, боковых и задних стекол удаляется уличная грязь, после чего автомобиль подвергается сушке и перемещается на пост химчистки Профессиональная химчистка отдельных элементов салона автомобиля Для размягчения поверхностей салона, таких как потолок, обивка дверей и стоек, их предварительно обрабатывают паром, который разогревается до определённой температуры и давления, после чего на поверхность салона наносятся специальные профессиональные химические препараты, которые выдерживаются строго определенное время, после чего снова подвергаются обработке паром. Далее в работу идет специальный пылесос, у которого есть функция мойки, в результате которой удаляются следы грязи и автохимии. Особое внимание при этом уделяется мелочам – различного рода пазам, щелям, и пепельницам. Аналогичным способом производится химическая очистка велюровых и кожаных сидений, профессионал хорошо знает время работы химических препаратов и вовремя их удаляет с поверхностей, в результате чего кожа салона (или ткань) не повреждаются. Поверхность напольного покрытия в салоне автомобиля - наиболее трудоемкая часть работы, т.к. достаточно много загрязнений образуется именно в этой зоне, которая попадает с обуви водителя и пассажиров. На следующем этапе парогенератором очищаются пластиковые детали и элементы салона автомобиля, стекла, наружные элементы (динамики) аудиосистемы. Для придания еще большей защиты, после химчистки возможно нанесение специальной полироли, которая придает специфический блеск и служит защитой от выгорания на солнце (ультрафиолете). Стела автомобиля после обработки парогенератором восстанавливают свою идеальную прозрачность - полностью удаляются все разводы, следы от масленых пятен и насекомых. Озонирование салона и химчистка багажника Завершается химчистка салона озонированием, которая позволяет придать салону автомобиля естественную свежесть и удаляет неприятные запахи. По желанию заказчика, багажник автомобиля аналогичным образом может быть подвергнут профессиональной химчистке, которая позволяет восстановить его первоначальный вид и избавится от любых видов загрязнений. Химчистка кожаного салона В большинстве случаев, кожаный салон автомобиля встречается на автомобилях бизнес-класса, который требует особого внимания, специальной автономии, оборудования и квалификации работника, именно поэтому химчистка кожаного салона автомобиля стоит дороже аналогичной, но для велюрового салона. Фото профессиональной химчистки салона автомобиля Результаты работы профессиональной химчистки можно посмотреть на этих фотографиях. Слева приведено изображение до химчистки, а справа - её результат. Химчистка - о чем не стоит забывать Чем дольше автовладелец откладывает поездку в химчистку, тем дороже она ему обойдется в последующем. Почему? Пятна грязи попавшие в салон автомобиля имеют свойство к глубокому въеданию и их удаление, занимает значительно больше времени, чем свежеобразованные. Качественную химчистку салона может выполнить только квалифицированный специалист в специально оборудованном помещении и на профессиональном оборудовании, которое стоит достаточно дорого.

0

377

03.11.2017Готовим машину к зиме - 14 дельных советов для подготовки

Автомобильные эксперты говорят, что зимой резко увеличивается интенсивность износа всех узлов и агрегатов автомобиля. Некоторые из водителей считают, что подготовка автомобиля к зиме заключается лишь в замене шин и масла. Разбираемся с комплексом работ, который необходимо выполнить до начала зимы,  чтобы встретить её во всеоружии в салоне теплого автомобиля! Подготовке автомобиле к зиме стоит уделить особое внимание, так как от качества его проведения зависит возможность его эксплуатации 1.Аккумуляторная батарея автомобиля.Именно из-за её неудовлетворительного состояния, уже в первые серьезные морозы,  большая часть автовладельцев пересаживается на общественный транспорт или такси из-за банальной причины – емкости аккумулятора не хватило на то, чтобы прокрутить коленчатый вал и завести двигатель. При подготовке  машины к зиме стоит повнимательнее присмотреться к вашему аккумулятору, если срок его службы составляет 5 и более лет, то самое время подумать о его замене (исключении е – гелиевые аккумуляторы, которых при правильной эксплуатации хватает  на больший срок). Месяц и год изготовления аккумуляторной батареи,  можно найти как правило на верхней крышке. Если вашему аккумулятору менее пяти лет, то следующим шагом стоит осмотреть клеммы  аккумуляторы, которые должны быть плотно затянуты. Если аккумулятор обслуживаемый - стоит открутить крышки и посмотреть на уровень электролита, и в случае низкого уровня – долить дистиллированной воды. Перед первыми холодами стоит полностью зарядить аккумулятор – это можно сделать с помощью зарядного устройства, которые сейчас в большом количестве продаются в автомобильных магазинах, или в гаражном сервисе. Если решитесь на самостоятельную зарядку – выставляйте  минимальный ток, не более 1/10 от номинальной емкости – если ваш аккумулятор на 50 ампер-часов, зарядный ток должен составлять не более 5 ампер, в противном случае возможно выпадение активной массы с пластин аккумулятора. 2. СтеклоочистителиВ суровых зимних условиях, стоит обратить внимание на состояние поводков стеклоочистителя, которые работают в экстремальных условиях. Ночью - примерзают к лобовому стеклу, утром не редко в условиях спешки их отрывают от стекла, в результате чего повреждается рабочая поверхность, стеклоочистители начинают плохо очищать лобовое стекло. Осмотрите их до первых заморозков – и поменяйте на новые, если они  имеют видимые надрывы или повреждения. В бачок стеклоомывателя заранее, еще до первых заморозков, стоит залить незамерзающую жидкость, попутно проверьте работу распылителей – не забиты-ли они и правильно отрегулированы? 3. Система охлаждения Как правило, состоянии жидкости в системе охлаждения (тосол, антифриз) в первую очередь говорит цвет, если открыть расширительный бачок вашего автомобиля вы заметили бурую жидкость, или не знаете когда точно она менялась – стоит произвести ее замену. Настоятельно рекомендуем сделать это на станции технического обслуживания – в настоящее время есть специальные приспособления, позволяющие произвести ее замену в считанные минуты, на всю процедуру уходит как правило не более 20 минут. Если у вас нет опыта - не рекомендуем самостоятельно откручивать сливную пробку радиатора для того чтобы слить охлаждающую  жидкость и в последующем вместо нее залить новую – это чревато тем, что во первых, сливная пробка может потерять герметичность или может быть попросту сорвана – тогда не обойтись без дорогостоящей замены радиатора, и во вторых – по причине образования воздушной пробки, в результате чего есть риск перегреть мотор! Ни в коем случае не доливайте в охлаждающую жидкость воду, пусть даже дистиллированную –в этом случае достаточно легко  разморозить двигатель, при котором на блоке цилиндров как правило образуется трещина, и тогда уже без капитального ремонта двигателя с заменой блока - не обойтись.. 4. Приводные ремни.Готовим машину к зиме, для чего визуально осмотрите все приводные ремни в отсеке двигателя – при наличии на них трещин или отслоений, стоит заменить на новые. О некачественном их состоянии может говорить легкое (или сильно) посвистывание на холодном двигателя – что говорит об их износе. В современных автомобилях они как правило не регулируются  и подлежат замене. Вы же не хотите в один из зимних дней, встать на трассе, держа в руках оборванный ремень генератора? 5. Генератор и стартерПри подготовке автомобиля к эксплуатации в зимний период стоит обратить внимания  состояние  стартера и генератора – первый обеспечивает запуск двигателя, второй – питание бортовых систем и зарядку аккумулятора. На что обратить внимание – состояние щеток, втулок, подшипников и коллектора – все это оптимальнее сделать на станции технического обслуживания – профессионалы подскажут вам о необходимости замены тех или иных деталей, что позволит в холодные зимние утренники заводить двигатель  (стартер) и заряжать аккумуляторную батарею (генератор) надлежащим образом 6. Масло в двигателе, коробке передач, редукторе заднего моста.Масло в двигателе, коробке передач, редукторе заднего моста надо менять с учетом требований инструкции по эксплуатации автомобиля. Именно в ней указаны допустимые марки и сорта автомобильных масел в зависимости от времени года, использование которых одобрено производителем. Произвести замену масла при наличии определенного помыта можно и самостоятельно, однако до замены масла в двигателе рекомендуем «найти» масляный фильтр и попробовать его отвернуть. Неоднократно отмечались случаи, когда они достаточно сильно прикипают, и отвернуть их без использования специального инструмента в гаражных условиях – практически не возможно. 7. Тормозная система. Не стоит забывать и о тормозной системе автомобиля – до начала утренних заморозков самостоятельно, либо на станции  осмотрите состояние тормозных дисков, колодок, суппортов, тормозных шлангов. Проверьте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре, при необходимости долейте, подтекание тормозной жидкости  - категорически не допускается. При наличии трещин на тормозных шлангах, стоит их заменить и прокачать тормозную систему. Если о состоянии охлаждающей жидкости можно судить по ее цвету, то о состоянии тормозной жидкости нет. Она подлежит замене не реже чем 1 раз в три года. Почему? Тормозная жидкость гигроскопична – т.е. впитывает в себя частички воздуха при контакте с атмосферой, в результате чего в ней образуются воздушные шарики, которые при экстренном торможении значительно (в разы!)  снижают эффективность тормозной системы. Именно поэтому храните тормозную жидкость в плотно закрытой упаковке завода-изготовителя и также плотно закручивайте крышку главного тормозного цилиндра 8. Шины.В настоящее время на автомобильном рынке представлено большее количество брендов, производящих зимние шины. Выбор начните с изучения руководства по эксплуатации  - уясните для себя, какую размерность для вашего автомобиля заложил производитель авто, после чего отправляйтесь в магазин и выбирайте зимние шины исходя из своего бюджета и личных предпочтений. Шипованная или нет? Все зависит от ваших условий эксплуатации. Если маршрут движения пролегает на городских улицах – рекомендуем приобретать шипованную, которая обеспечивает повышенное сцепление в условиях гололеда на перекрестках и в особенности - на остановках общественного транспорта. Если-же ваш путь пролегает за городской чертой, где как правильно больше представлен снежный накат – целесообразней приобретать не шипованные зимние шины. Когда стоит менять летний комплект на зимний – уже тогда, когда температура воздуха будет ниже плюс пяти градусов. Ниже этой точки летняя резина – дубеет, теряет свою эластичность и следовательно сцепление с дорогой. Не экономьте на безопасности – меняйте на зимний комплект своевременно. Если у вас уже есть зимняя резина – визуально осмотрите ее, остаточная высота рисунка протектора не должна составлять менее 4 мм., в противном случае она подлежит замене. Наличие трещин на боковинах шины говорит о ее старении, равно как и отсутствие шипов – произведите из восстановление путем установки ремонтных шипов,  Как правило такую услугу оказывают более-менее  приличные гаражные сервисы и шиномонтажные мастерские. 9.Не забываем о кузове. Самая дорогая часть любого автомобиля – его кузов (здесь мы не рассматриваем рамные автомобили) – именно находится в постоянном контакте с атмосферным воздухом и реагентами, которые обильно его поливают из под колес не только вашего, но и встречных автомобилей. Если у Вас новый или достаточно свежий автомобиль – стоит произвести антикоррозийную обработку кузова и скрытых полостей. Если хотите сэкономить – обработайте кузов автомобиля специальным воском или мастикой. Проверьте наличие и целостность всех брызговиков вашего автомобиля – особенно передних на переднеприводных автомобилях. В их отсутствие, при пробуксовке, мелкие и достаточно твердые частицы вылетающие из под колес не хуже наждачной бумаги  могут поцарапать нижнюю часть кузова вашего автомобиля. Воздержитесь от мойки кузова автомобиля горячей водой в зимнее время  - лакокрасочное покрытие может потрескаться, потускнеть или отслоиться. При мойке автомобиля в зимнее время, не забывайте обрабатывать личинки замков незамерзающей жидкость, равно как и уплотнители дверей специальным силиконом – тогда с утра не придется их «отрывать» 10.Двигатель.При осмотре двигателя не забудьте осмотреть свечи зажигания – которые подлежат замене один раз в 30 тыс.км. – проверить их можно самостоятельно или на станции .Свечи они не должны иметь черного (копченого) налета, юбки не должны иметь трещин, равно как и высоковольтные провода автомобиля – возможен пробой на корпус, в результате которого одна или несколько из свечей зажигания перестают работать и их заливает топливом. Если у Вас нет сведений о том, когда они менялись – принимайте решение об их замене. Утепление двигателя – обратите внимания не утеплитель двигателя от компании «Автотепло» - которые не горюч и не станет причиной замыкания клемм аккумулятора.

0

462

08.09.2017Автомобили 2017 года до 1 000 000 млн.руб.: доступные и экономные

Выбираем автомобиль до 1 млн.руб. В действительности цена выставлена одна, а покупаешь по совсем другой. Не так много, на самом деле, автомобилей, которые стоят меньше миллиона рублей. Но учитывая скидки, акции или сезонные предложения при покупке, список может быть расширен. Почти все автомобили в рамках 1 000 000 рублей, это машины, предназначенные для города, но бывают и некоторые сюрпризы. Нужен большой автомобиль, но ограниченный бюджет в 1 000 000 рублей? Вот список самых дешевых и доступных автомобилей на рынке Ситроен С1 Ситроен С1 - городской автомобиль французской компании, который стоит в пределах в 950 000 рублей, оснащенный 1,0 л трех цилиндровым бензиновым двигателем с 69 л.с. Пяти скоростная механическая коробка, максимальная скорость 160 км / ч и разгон от 0 до 100 км / ч за 13 секунд. Размер идеально подходит для тех, кому нужен автомобиль исключительно для города: длина 347 см, ширина 162 см, высота 146 см и колесная база 234 см. Минус – кондиционер не входит в стоимость машины. Дачия Доккер Дачия Доккер – авто румынской компании группы Рено. Размеры: длина - 436 см, ширина 175 см, высота - 181 см, а колесная база - 281 см. Дачия стоит 900 000 рублей и оснащена бензиновым двигателем с 100 л.с. Ручная, пятискоростная коробка передач, максимальная скорость составляет 159 км / ч и разгон от 0 до 100 км / ч за 13,7 секунд. Дополнительные аксессуары: кондиционер и передние электрические стеклоподъемники. Форд Ка+ Форд Ка + имеет длину 393 см, ширину 170 см, высоту 152 см и колесную базу 249 см. Форд Ка + имеет 1,2 литровый бензиновый двигатель с мощностью 71 коня. Цена – от 975 000 рублей. Механическая, пятискоростная коробка передач, максимальная скорость - 159 км / ч, ускорение от 0 до 100 км / ч за 15,3 секунд. Багажник имеет минимальную емкость 270 литров. Сузуки Челерио Городской автомобиль японской компании предлагается по доступной цене - 890 000 рублей. Базовая комплектация следующая: трехцилиндровый бензиновый двигатель, с мощностью 68 л.с., с механической коробкой передач. С таким двигателем Челерио разгоняется от 0 до 100 км / ч за 14 секунд и достигает максимальной скорости 155 км / ч. Размеры: длина - 360 см, ширина - 160 см, высота - 154 см и колесная база - 243 см. Багажник имеет минимальную емкость 254 л, которая может быть увеличен до 726 литров за счет снятия заднего сиденья. Дачия Логан MCV Дачия Логан MCV является самым дешевым автофургоном румынской марки группы Рено. Размеры: длина - 449 см, ширина - 173 см, высота - 152 см и колесная база - 263 см. 1,6 литровый трехцилиндровый двигатель с 73 лошадками. Разгон от 0 до 100 км / ч за 14,7 секунд, а максимальная скорость 158 км / ч. Хорошее внутреннее пространство и багажник очень просторный. Стиль похож на Сандеро. Базовая версия стоит около 870 000 рублей, без кондиционера. Можно добавить еще 30 000, и поставить кондиционер. Дачия Сандеро Дачия Сандеро - это самый дешевый автомобиль из всего рынка. Цена – 745 000 рублей. Полутора литровый трех цилиндровый двигатель с 73 конями. Сандеро разгоняется от 0 до 100 км / ч за 14,2 секунды и достигает максимальной скорости 158 км / ч. Нет кондиционера. Размеры: длина - 406 см, ширина - 173 см, высота - 152 см и колесная база - 259 см. Подводя итоги Данная статья подробно рассматривает ряд автомобилей, доступных по цене каждому покупателю. Эти машины не входят в класс люкс, и поэтому их может купить самый простой человек.

0

482

01.08.2017Дизель - минусы -

Что лежит на другой чаше весов турбодизеля? Оставим за пределами обзора такие пережитки прошлого, как дизельную дрожь и рокот из-под капота. Подобными родовыми признаками «щеголяют» лишь производители явно устаревших моторов. Обратим внимание на передовые рубежи спроса. Среди недостатков дизеля, прежде всего, более высокая цена модели, укомплектованной им. Разница может быть настолько ощутимой, что за эквивалент скромно укомплектованной дизельной версии можно выбрать многие бензиновые модели на полкласса выше или оснастить их богаче. Разумеется, это прежде всего касается бюджетных моделей. Еще один нонсенс, часто встречающийся среди самых разных марок, — отсутствие в линейке дизельных машин версии с «автоматом». У этого явления есть простое объяснение — диктат на отечественном рынке европейских представлений о том, каким должен быть практичный и комфортный автомобиль. Да, многие европейцы предпочтут недорогую «механику» вкупе с экономичным дизелем и будут терпеливо переносить его дрожание или желание заглохнуть при чуть меньшем газе при трогании в гору. Это европейский менталитет. У нас свой, и очень часто ситуацию с не слишком тяговитым, задушенным граммами экономии дизелем спасает обычный «автомат», «размазывающий» все эти проблемы простой пробуксовкой гидротрансформатора и избавляющий водителя от необходимости постоянно «играть» педалями. Пусть чуть менее экономично, зато гораздо более комфортно! Есть и еще одна тонкость эксплуатации дизеля на наших просторах и связана она исключительно с климатическими особенностями России, где полгода зима. Зимняя эксплуатация моторов на тяжелом топливе таит под собой две проблемы, которые в каждом конкретном случае и для каждого дизельного автомобиля решаются по-своему. Первая — наличие зимнего топлива. Я уже говорил, что в крупных городах и на больших трассах это не проблема, однако… Раз на раз не приходится, и получить однажды в топливном баке непрокачиваемое желе рискует каждый. Сам по себе запуск дизеля в мороз сегодня лекгок — у каждого есть калильные свечи, у некоторых еще и фильтр с подогревом, но все это работает только при учете кондиционной солярки. Можно, конечно, самостоятельно заливать в бак антигелевые присадки. Они — гарантия удачи. Но подсчитайте итоговую стоимость зимних заправок. Куда уж тут до выгоды… Вторая проблема — низкая теплотворная способность дизельного мотора на холостых и связанный с этим долгий прогрев салона. Тут все зависит от продвинутости бренда и применяемых им технологий. Многие, например Land Rover, используют параллельно мотору автономный подогреватель, запускающийся одновременно с двигателем и дающий быстрое тепло. Другие, например Kia, встраивают в систему охлаждения 12-вольтовый электрокипятильник, который тоже быстро нагревает антифриз и салон. Однако и то, и другое — лишняя трата энергии, читай — дизтоплива. В общем и целом остается только повторить, что выбирая дизельный автомобиль, трезво оцените все «за» и «против» современных наследников творения Рудольфа Дизеля.

0

1 733

01.08.2017Первый дизельный автомобиль -

Все началось, как и всегда, с компании Mercedes Benz, выпустившей на рынок в 1935 году первый серийный легковой автомобиль с дизельным двигателем. Модель, несмотря на слабую тягу и проблемы с холодным запуском, получилась в полтора раза экономичнее бензинового аналога, что мгновенно оценили таксисты. В основном по причине вдвое более дешевой солярки. С той поры прошло более семидесяти лет, такси в Германии — почти сплошь дизельные «мерседесы», а те, что не «мерседесы» — тоже дизельные. Заметьте, расчетливые немцы начали легковую «дизелезацию» исключительно с коммерческой доли автотехники. Этот аспект продолжает быть заметным и сегодня, накладывая отпечаток на пропорции дизельных и бензиновых автомобилей в разных нишах легкового рынка. Вслед за таксистами, преимущества дизеля оценили владельцы автохозяйств, машины которых наматывали большие пробеги. Собственно говоря, производители грузовиков, джипов и спецтехники давно уже использовали только дизельную тягу, но в последние пару десятилетий моторы на тяжелом топливе потихоньку отвоевывают место у бензиновых не только в нише внедорожников и грузовичков, но и атаковали классы С и В, вплотную подступив к сегменту А. Какие плюсы сулит дизель рядовому владельцу легкового автомобиля, и зачем его вообще нужно покупать? Сегодня проблемы экономии расходов на топливо при покупке дизельной версии автомобиля отходят как минимум на второй план. Причина — хорошая солярка стоит как правило дороже бензина. У дизеля меньше расход, но разница в стоимости бензиновой и дизельной версий такова, что «выкатать» ее при несистемном использовании машины, например, при поездках только на работу и домой — практически невозможно. Расходы на техобслуживание дизельного двигателя существенно больше, даже простые масляный фильтр с маслом обходятся дороже. В чём заключаются плюсы дизеля, можете прочитать в статьях этого раздела. Незабудьте прочитать также и про минусы дизеля

0

4 231