» » Как девушке поменять пробитое колесо? Пошаговая инструкция.
Как девушке поменять пробитое колесо? Пошаговая инструкция.
Как девушке поменять пробитое колесо? Пошаговая инструкция. 

  Если во время движения вы почувствовали, что машина начала вилять, скорее всего у вас проблемы с колесом. Просто аккуратно съедьте на обочину и осмотрите автомобиль. Все-таки спустило колесо? Не отчаивайтесь, у вас есть три варианта действия. 

  Первый и наиболее предпочтительный – попросите помощи у проезжающих мимо автовладельцев. Мужчине менять колеса куда сподручнее, чем женскому полу. 

  Не паникуем, если запасного колеса не оказалось в машине и трасса как назло пустая. Включите «аварийку» и двигайтесь к месту, где есть «признаки жизни». Это ваш второй вариант. 

  И третий, довольно сложный, но вполне выполнимый – заменить колесо самой. Конечно, при условии, что запасное колесо есть в наличии. И несколько инструментов тоже не помешает: домкрат, баллонный ключ, насос для подкачки колеса и манометр. Никогда не сталкивались с этими невиданными зверями? Тогда смотрите фото, так будет понятнее. Разобрались? Отлично, «едем» дальше. 
Замену колеса желательно проводить на ровной поверхности. Если вы владелица автомобиля «на автомате», то включите режим «Р». А если у вас «механика», то включите первую передачу. И не забудьте про стояночный тормоз! 

Итак, приступаем. 
1. Чтобы снять поврежденное колесо, необходимо сначала ослабить 4 болта. Для этого нам понадобится баллонный ключ. Надеваем его на гайку и нажимаем на конец ключа. Наша задача, не открутить болты, а пока сорвать их. 
2. Далее берем домкрат. Неплохо бы подстраховаться и положить парочку камней под одно из колес, спереди и сзади, как говорится «береженого бог бережет». Нащупываем рукой усиленную часть дна кузова, под передней или задней дверью (в зависимости от того, какое колесо пробито), устанавливаем домкрат и не спеша поднимаем автомобиль. Как только колесо оторвется от земли, можно его менять. 
3. Выкручиваем тем же ключом болты, что мы ранее ослабили. Осторожно снимаем испорченное колесо и заменяем его на запасное. Убедитесь, что колесо встало ровно на четыре штыря. Затем снова вкручиваем в отверстие болтики, сначала вручную, а затем с помощью ключа до упора. Опускаем автомобиль и убираем домкрат на место, предварительно проверив, насколько качественно закрутили болты, дабы не остаться без него в дороге. 
4. Теперь дошел черед и до манометра. С его помощью будем проверять давление в шине. Открутите колпачок на ниппеле колеса и нажмите на вентиль манометром. Самое оптимальное давление 1,8-1,9 атмосфер. Если ниже, то надо еще подкачать колесо насосом. 

Готово!!! Убираем инструменты и можно ехать дальше.
Добавлено: 26-04-2018, 10:00
Просмотров: 135
Опубликовал: avtonovosti
Оставьте свой комментарий
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
RotaPost - Эффективная реклама в блогах RotaPost - Эффективная реклама в блогах