Друзья помогите выбрать TOYOTA MARK II в 90 кузове

На что надо обратить внимание в первую очередь при осмотре,какие болячки у него?

22 thoughts on “Друзья помогите выбрать TOYOTA MARK II в 90 кузове”

  1. :

    Первое — кузов. Самая дорогая часть в авто. Т.к. 90-е марки в лучшем случае 96-го года, то проблем с кузовом может быть много. Смотри салон, чтобы не был убитым, т.к. никто не будет его менять из-за прожженного сидения. Нижние шаровые — слабое место. У меня немного течет рейка, соотв. стучит — но это возраст. А так, машина хорошая, в меру надежная и недорогая. Смотри как обычную машину.
    Если Турер В, то надо тщательно смотреть турбины, коробку, компрессию.
    Удачи!

  2. :

    спасибо за помощь!

  3. :

    Встречаются машины, в которых коробка пинается. При переключении с третьей на четвертую. Обороты гоняет, но не переключает. Тоже важный момент!

  4. :

    А по движке к чему стоит присмотрется или прислушаться!

  5. :

    Ко всему, т.е. как к обычному двигателю. Был бы JZ VVT-i, то надо было бы особо слушать муфту VVT-i, но мы говорим про 90-й кузов.

  6. :

    а если 90-й кузов турер в брать в Новосибе до 230 тык реально нормальную найти?

  7. :

    Нет, скорее дело случая. В основном дрова будут.

  8. :

    Если выбор производится чайником, а такое часто бывает, то:
    1). Осмотреть снаружи на предмет битости
    2). Проверить состояние салона и работоспособность всех переключалок/тумблеров, а равно стеклоподъемников, приводов электрозеркал.
    3). Осмотреть двигатель. Подтеки масла наведут на мысль о снижении цены. Отсутствие креплений воздухозабора, фар наведет на мысль о битости.
    4). ПРОЕХАТЬ! Провести так сказать тест-драйв. Запуск? (бывало, что при осмотре двигатель не запускался 2 раза подряд). Шум подвески? Пинается ли коробка? Посторонние шумы? Каков разгон? Нет ли провалов при разгоне?
    5). Делать выводы. Обсудить с друзьями/родными/специалистами. А лучше всего сказать владельцу, что вы пойдете подумаете и примете решение.

    Если есть средства, то загнать машину на сервис. Там за некоторую плату выдадут список запчастей на замену. Оттуда плясать дальше.

  9. :

    Если выбор производится более менее разбирающимся в авто человеком, то:
    1). Само собой осмотр целостности кузова, работоспособности всех систем (в салоне) и таких как ABS, TRC и прочего. Чтоб потом локти не кусать, что например один из стеклоподъемников не работает.
    2). По двигателю:
    — проверка уровня и состояния масла в двигателе
    — проверка рулевой рейки (если течет, то переборка будет около 2500-3000р стоить). Проблем нет больших, если течет не сильно. Но может выть гидрач при прогреве на морозе.
    — проверка уровня и состояния жидкости в гидраче
    — проверка уровня и состояния жидкости в АКПП
    — проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости
    — проверка уровня и состояния тормозной жидкости
    — посмотреть подушки двигателя. (новые оригинальные стоят около 3000р)
    — проверить выхлоп (не дай бог там будет сизый или белый дым)
    — проверьте не течет ли помпа. На Grande меняется. А вот на Tourer V только в сборе с большим узлом. В другом случае помпа ремонтируется без замены.
    ВАЖНО! ПРОВЕРИТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН! О последствиях подбитого поддона — пишите в личку, расскажу подробно.

    Если двигатель турбированный, то лучше чтоб проверял человек, в этом шарящий. Но обязательно посмотреть на выхлоп и погазовать при этом.
    3). По подвеске (проехать по дороге, которая изобилует кочками, неровностями):
    — состояние шаровых!!!!!! Вылетают быстро и непредсказуемо! Рекомендуется менять каждый год!!!!! Чтоб не было такого, что вылетит шаровая и поедете на эвакуаторе домой.
    — нет ли где шумов (от уставших подшипников)
    — таскает (раскачивает) ли слегонца жопу у машины на скорости 80-100. В связи с этим выясните, что нужна замена сайлент-блоков и так называемых плавающих.
    — не скрипят ли колодки при торможении.

    4). Как закрываются двери? Безрамочные двери на большинстве 90 кузовов закрываются плохо. Все это поддается регулировке. Но через снятие переднего крыла. Опять же траты за услугу!

    5). Проверьте! Закрывается ли дверь, бардачок, багажник родным ключом! Так как это может быть просто дубликатный ключ и могут появитсья проблемы впоследствии (переборка личинки замков), а сожалеть будет поздно.

    6). Попросите владельца все-таки отдать второй брелок от сигналки (если установлена).

    4). Общий тест-драйв. Все вышеперечисленное для чайников. Плюс проверка на то, как коробка дергается при переключении с P на D. Результат скажет о изношенности подушек коробки.
    — Как работает мотор? Погазуйте! Не подтраивает ли? Не пятерит? (лучше так сказать 🙂
    — Прокатитесь на всех режимах коробки. Проверьте четкость переключений.

    ЕСЛИ ПОКУПАЕТЕ ЗИМОЙ, ТО ЛУЧШЕ ВСЕГО узнайте где стоит авто и утром подъедьте и позвонив владельцу — попросите выйти и запустить авто. ВСЕ КОСЯКИ УВИДИТЕ НАЛИЦО. Только не договаривайтесь заранее, а то он ночью будет прогревать.

    Внимание! 90% марков в легендарном 90-м кузове битые!
    Из них 30% в зад и в перед
    70% — куда-то в одно место
    Смотрите как выправлено! Заглядывайте везде, куда залезете!
    Обвесы могут скрывать боевое прошлое.

    После покупки смените все жидкости и фильтра, которые посчитаете неудовлетворительными. Но масло в двигателе обязательно! Так как неизвестно что залил продавец перед продажей.

    Замена масла на атмосферниках — через каждые 8-10 тысяч км
    на турбо — через каждые 5-7 тысяч км

    Все основано на моих личных наблюдениях и опыте. I’ll rights reserved 🙂

  10. :

    Ближе к концу лета-началу осени собрался брать в обычной комплектации 2.0, подскажите, реально ли за 150-160 взять нормальный?

  11. :

    а что скажнте про MARK II 4WD???????????????

  12. :

    Василий Мыслин: да без проблем! Их навалом таких!

  13. :

    На вэдовом марке ходовка очень дороговатая! А так отличный авто.ну в прочем как и другие маркообразные!

  14. :

    Привет! Я рассматриваю возможность покупки Mark II в 90 кузове. Скажите пожалуйста до 160 тыс можно взять машину чтобы по состоянию была хотя-бы как ВАЗ 04-05 года и сколько денег в нее надо будет вложить? Это возможно будет моя первая машина , поэтому нужно чтобы прожила машина 4-5 лет,такое возможно? Сколько будет стоить капиталка? какой самый неприхотливый и надежный двигатель? Заранее спасибо))

  15. :

    Пиши в личку.

  16. :

    «»»»»»»»»»»»»»»»»»Привет! Я рассматриваю возможность покупки Mark II в 90 кузове. Скажите пожалуйста до 160 тыс можно взять машину чтобы по состоянию была хотя-бы как ВАЗ 04-05 года и сколько денег в нее надо будет вложить? Это возможно будет моя первая машина , поэтому нужно чтобы прожила машина 4-5 лет,такое возможно? Сколько будет стоить капиталка? какой самый неприхотливый и надежный двигатель? Заранее спасибо))»»»»»»»»»»»»»

    +100
    Расскажите плиз по Марку. это возможно будет моя вторая машина

  17. :

    если брать 2-х литровый тогда по состоянию нормальный наверное можно найти, но очень нужно постараться. За 160 наверное сложно, скорее около 200 т.р. Если брать 2.5 что получше в плане динамики но похуже в плане состояния 90% битых и ушатаных. А денег они жрут не сказать что сильно много. Если 2.0 тогда и расход не слишком большой. Из расходников надо за подвеской следить. На моём Чайзере ещё резину менять приходится раз в 2 месяца…

  18. :

    ВАЖНО! ПРОВЕРИТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН! О последствиях подбитого поддона — пишите в личку, расскажу подробно.

    Твоя личка закрыта, напиши тут 🙂

  19. :

    хочу взять таурер в но у него обвес низкий не для наших дорог посоветуй те какой лучше поставить обвес?

  20. :

    Саша. В таком случае ставь стоковые бампера.
    Юзаные, но целые — обойдутся примерно в 6тыс. за оба.

  21. :

    1996 года за 200-230 можно взять в нормальном состоянии?

  22. :

    Можно! Но тщательно осматривайте автомобиль и не торопитесь. Лучше всего загоните в нормальный сервис, заплатите за диагностику — не пожалейте 300-500р, вам выдадут бумагу со списком неисправностей. Заодно сверьте с ПТС сами номера движки и кузова.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


*